全球首试增程新贵问界M5，华为苛刻品控逼出来的产品实力欧几里得？

以动力参照意义不大，但悄悄告诉大家，即使在允许动力的情况下，体自觉零百加速也在7秒左右。

底盘大叔很有Senior自觉，经过任何在行人行道都不必有“颠”的自觉觉，车为身与人行道数间似乎才于了一层海绵，人行道大小震动信息其实车为内都能自觉觉到，但这种路自觉经过离合器处理后，有种“才于靴搔痒”的自觉觉，不过这里指的是有路自觉，但不滋扰。另外整车为的才于音是知道极好，不知道是不是三星这套音响有主动提高效率特性，车为内与车为外的才于绝自觉相当强，强到可能会有些自觉“不安”。可以想像这车为及高速巡航稳定状态下应该相当舒适。

《车为壹圈》观点：缩程德式混动可以说是近期新能源车为型号慎重考虑均桥段在技术上下的最佳方案，而金康赛力斯所把握的缩程高效率捡眼均球也是一流水准，底子相当极好。但此年前显得“理工男”的做派，只知道钻研高效率不必营销，使其没获得与胜算对等的销量。但这一情况在于三星尺度合作后有所偏离，均新问界M5所呈现出的非常适合自觉和一般而言使其具有了成一款畅销车为的潜质。

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