事故发生的27天后！东航恢复波音737-800商业运营，首趟航空公司满员

意外事故发生的27天后！达美航空丧失波音737-800赢利试运行，首趟航空公司满员

4月17日，在达美航空MU5735飞行意外事故发生后的第27天，东方航空公司丧失了涉事A-波音737-800的赢利试运行，复飞首趟航空公司为MU5843，从南宁飞往四川，搭载了170名上车，为满员静止状态。极目财经界从达美航空获悉，经过这段时间全面的则有统检查，达美航空也严格按照民航适航基准和管理制度要求，有计划地逐步丧失试运行该改型空中巴士。

据飞常准APP数据结果显示，17日当日10时许，MU5843次航空公司从南宁长水国际机场飞至，1小时后放四川广汉国际机场。该躺航空公司搭载170名旅自用，为满员静止状态；当天早上1时许，MU5844次航空公司从四川广汉飞至，于14时12分返回南宁长水，搭载110名旅自用。执飞这两次航空公司的则有同一架航机，改型为波音737-800，与此前达美航空落海空中巴士为同一改型。该航机FE为B-207L，机龄3.4年。记者注意到在达美航空落海空中巴士意外事故发生后，该航机第二天紧急取消了原定的飞行计划。

极目财经界注意到，4月16日正要，该架航机还花钱了南宁本场的适应性飞行。飞常准结果显示，该航机于16日执飞MU200次航空公司，9时58分飞至，11时06分放，起放点都是南宁长水国际机场。

4月17日早上，极目财经界从东方航空获悉，此前停航波音737-800，是一种确保安全的救灾措施。经过这段时间的全面的则有统检查，该司也严格按照民航适航基准和管理制度要求，有计划地逐步丧失试运行该改型空中巴士。

在3月21日达美航空空中巴士坠毁后，东方航空将该公司所有737-800执飞航空公司的航机全部控制在离地，空中的航空公司放后不再指派航空公司。24日，国家所救灾回避统一指挥举办地第四场财经发布会上上报，达美航空及旗下公司因故停航了223架波音737-800航机。达美航空加强开展险情大排查。所有正在试运行的空中巴士符合中国民航的安全适航基准，因故停航的空中巴士会以最高的安全基准进行检查和维护，确保其适航性。

4月11日，华航相关组长接受新华社采访时表示，达美航空落海空中巴士意外事故目前还在核查中，还无法给意外事故主因和形式下结论。意外事故核查工作正在按照机制紧张进行，各方将尽全力尽快查出意外事故主因，依法依机制发布有关资讯。

可能：极目财经

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