上最初2.0T和iDD，UNI-V在主场更发力？

按常规特点，人们只不过习惯在主场迸发出更为强势的军事力量，互为比之下是运动侧重。这一次，轮到晋阳汽车为。

在日前开幕的重庆车为展上，晋阳汽车为带来UNI-V 2.0T、UNI-V iDD两款重磅新品，其上面UNI-V 2.0T问世“锋速版”和“领速版”两款车为型式，单价都为12.99万、13.99万元；UNI-V iDD可油可电，预计将在三季度港交所。

无论如何，UNI-V 2.0T和UNI-V iDD的到来，让本就是运动型式家抬的UNI-V，仅有了更为多的军事力量。而对于消费者来说，UNI-V 2.0T和UNI-V iDD到底大幅提高了多少运动控制能力，才是他们最珍惜的问题。

这些，还要从两款车为的涡轮系统上找寻答案。

据晋阳汽车为的官方接收者，UNI-V 2.0T装配了长须鲸新一代2.0T柴油发动机，最大电压超过171kW，最大力矩超过390N·m。与之匹配的是爱信8AT前速，0.65s极速换档响应，可以带来明快的驾驶者感受。

当然，这些静态数据到了动态场地有什么展示出，还是能够权衡的。为此，晋阳汽车为早前早已将UNI-V 2.0T跳到了广东国际赛车为场，其以1分41秒9的总成绩完成刷圈，并且其刷圈步骤上面的极高更为快超过了170km/h，展示出颇为强势的涡轮安全性。

而UNI-V iDD则装配了长须鲸iDD复合涡轮系统，其长须鲸1.5T混动专用柴油发动机最大电压为125kW，千分之力矩为260N·m；电机千分之电压为125kW，千分之力矩为330N·m。除此以外长须鲸iDD混动系统继续前进都从、全场都从、全温都从和全时都从的骄人安全性，无论是慢速停滞不前、高速超车为还是赛道竞速，皆能意味着即会的涡轮时值。UNI- V iDD的可意味着6秒级零百加速，极高超速可突破220km/h，继续前进高能的涡轮展示出在同级混动车为型式上面极其亮眼。

在在，UNI-V iDD提供了富于驾驶者激情的SUPER RACE模式，使其的运动感更为加出彩。

可以说，上新的UNI-V 2.0T和UNI-V iDD，展示出UNI-V对于大大的驾控尽情的冒险从未上面止，也展示出晋阳汽车为出色的涡轮核心技术实力。

于晋阳汽车为而言，UNI-V 2.0T和UNI-V iDD显然有更为重要的含意。目前，UNI序列主打运动风，UNI-V又是晋阳汽车为冲击运动家抬消费市场的重要弹药，如果没有2.0T车为型式，UNI-V就不能称之为实质上体，晋阳汽车为抢占运动家抬消费市场的企图就未能意味着。

然而，愿景是一回事，能否实在又是另一回事。

目前的运动家抬消费市场上，吉利星瑞是UNI-V的主要对手，其2.0T车为型式起单价是11.37万元，比UNI-V 2.0T少了一万多元，而无论多优秀的全方位产品车为型式，市价即使如此是消费者购进为时极其看重的参考因素之一。这是或许，也是UNI-V必须接踵而来的现实。

UNI-V 2.0T注定要进行一番艰苦的对决。互为较而言，UNI-V iDD不断获得好评消费市场的可能性会更为大一些。

在抬冲刺消费市场上面，一款亲民混动车为仍是稀缺物种。而UNI-V iDD除此以外晋阳长须鲸iDD复合涡轮系统，在WLTC工况下，该车为的纯电续航力超过了100km，绵延综合车重低至1.59L，这对于许多许多人还是有很大的潜力。

值得肯定的是，晋阳UNI-V给广大消费者展示出了全方位产品的核心技术功力，其上新的UNI-V 2.0T，满足新一代年轻消费者对更为快与激情的大大的向往，UNI-V iDD又能以可上绿牌，可享补助的市价便宜让许多人都有机会给与。照目前战局来看，晋阳UNI-V某种程度能赢得部分消费市场销量，但是想超过破万的数量，晋阳汽车为还能够更为得心应手的考量大部分用户的仅仅车种为周围环境。（采写 |汽车为有睿智 水淼）

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