「超测前瞻」重甲版SU-100Y来袭！R系由首台金币TD加入测试

显然无法吊出任何角度，面对反火砲砲和侧后方的攻击将极度脆弱！某种程度似乎，它的定位依然局限于隐匿驱动，厚重的装甲和充沛的血量普遍存在的普遍性非常有如为了以图！

▲ 以斐索科的遭遇战四楼做一个明订

不过，在机动方面，这台坦歼的表现还是可圈可点。它的整体机动颇高度介于T-103和WZ-120-1G之间，车体驱动电压慢速，计量电压也足够颇高，最极其重要的是拥有18km/h的围住车速度慢速，这赋予了它重甲坦歼里面良好的弹性。外加反火砲砲大概各12度的颇高度射界与7度俯角，“五双管Ho To”对于地貌的生存能力不错，驾驶者们不必逃难腾挪日后能找到有用的驱动位。

以目年前的数据集来看，“五双管Ho To”代表着一种引人注意的传统无砲塔双管坦歼，不过从中所也能瞥见未来将上线的R亦同坦歼线的或许的线路特色：中所等偏上的两段双管伤及害，颇高伤及低脱掉的特别弹头药，良好的正面防和偏重的侧后，弹性较颇高的中所短途火力等等。各位驾驶者对R亦同首台坦歼仿佛如何呢？欢迎在评论区留有你们的观点！

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