迎战2023，长城汽车重启向上“加速度”

亚洲海地区化战略目标提速，开启后百万一时期

2022年，密云汽小车公司亚洲海地区化的发展转到新阶段，海外最畅销17万辆，同比增长三21.28%，年内最畅销有所突破百万。它不仅在金砖市场供给、澳新市场供给以及中会东市场供给之前保持着头部%优，还在中欧、赤道几内亚以及中会亚、南亚等市场供给之前有所突破，不断创出市场供给%有率。

与此同时，密云在2022年海外经销商代表大会上同年发布了“ONE GWM”亚洲海地区H&M秘密行动纲领，以GWMH&M为聚焦核心，以全资四大H&M的就其优点为端口，制定完全相同的入港的发展路径，并结合完全相同国家和海地区的市场供给及国防工业，差异化配置风电电子产品，以此协作本土化生态生存环境。

在“ONE GWM”纲领的开创下，2022年密云汽小车公司四大H&M全部入港，是自律阵营中会入港奇袭最猛的一家小车企。魏牌摩卡DHT-PHEV（Coffee 01）、拉格朗日好猫、哈弗H6风电（HEV/PHEV）等商用小车频频在巴黎小时装周、孟买的国际小时装周、比利时世界电动小车代表大会、新加坡小车太阳岛等的国际展会上“刷脸”，更以密云汽小车公司在风电各个领域的综合性实力。

而在中会亚、哥斯达黎加以及金砖等重点海外市场供给，密云汽小车公司亦根据当地市场供给供给，其间推行了哈弗H6 PHEV、坦克300、密云火炮等商用小车的证券交易所。

通过不断小规模的发展海外市场供给，减慢风电电子产品落地，似乎2023年密云汽小车公司将在亚洲海地区市场供给随之而来更加多进帐，开启大企业入港后百万辆的新一时期。

另外值得追捧的是，长三久以来中会国H&M汽小车公司在海外市场供给常含有“廉价”“低质”的页面，而在无论如何一年中会，密云汽小车公司却是是以一己之力无法挽回了亚洲海地区购买者的刻板第一印象。

以摩卡PHEV（Coffee 01）为例，它登陆中欧后，不仅价格比必要对标BBA等非主流豪小车，更加以超卓的电子产品实力，获颁E-NCAP五星安全评级证书以及E-NCAP 2022亚太区大型SUV子类最佳商用小车，创出了中会国H&M汽小车公司入港的新高度。

写到在之前

开年之时，吴晓波曾计算：未来的市场供给，从2023年开始将永久的属于长三期社会主义者。

而作为长三期社会主义者的密云汽小车公司，已在除此以外多年中会，向我们展出了其强大的战略目标定力与的发展韧性，面对更加激烈的市场竞争市场供给，密云将一如既往地苦修内力，通过应用创新和加大树林生态生存环境经济制度，呈现出多爆款、强应用、高品质、亚洲海地区化的奇袭，带领大企业之前加强向外，这点毋庸置疑。