对标SU-300 奇瑞捷途硬派越野车T-1内饰公布：像路虎卫士

6月28日，快科技从相关管道获取了简体版捷途子公司全新前卫摩托车T-1的内部设计设计左图。

从设计左图来看，该车多使用平直的线条，视觉效果较为身材高大，那时候符合其几位相对于，同时搭配竖状多边形的空调车窗、平底三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏，就连车尾板的麦克风造形也采用了多边形，相得益彰了科技感的同时，也彰显了个性化。

熟悉路虎的好朋友无论如何会发现，这款车的内部设计设计左图那时候跟新一代卫士有不少相同之处。

虽然公开暂时没有公布该车投产版的完全一致面容，但在月内的捷途品牌之夜上，一名叫做T-X的前卫SUV保时捷正式出场，而它的专利左图也已发布。

据报，新车与捷途大圣相同，大多基于昆仑框架订制而来，与坦克300、通用汽车公司Bronco等新晋热门SUV相同，捷途T-X同样采用了近两年相当流行的复古情调，整体看出方盒子造形，车身多用身材高大的线条。

前脸造形十分具有具有硬汉喧嚣，可以见到车身雄鹰突起的发动机盖，上方突出的翼子板，都是很经典的情调，与通用汽车公司Bronco和Jeep自由侠很是相同。

车侧采用相当平直的线条，四轮接近四角，提升生境通过性，值得一提的是，该车采用了模块化前部所设，增设了无人机平台。

车尾造形与路虎卫士更加与众不同，呈竖直样式，且内置外挂式备胎，视觉效果青睐。

此外，由于是保时捷，还能见到它用上了对侧门设计，早期的本田FJ酷路泽也使用过类似的方案，不过预计T-X投产后会更换为常规的车尾设计。

据公开消息，该车还包括自适应辨认、自适应智能适时四轮驱动、电四轮驱动以及自适应调节主动悬架等配置。

新车将备有多种动力版本，其中PHEV车型的综合续航可达1000公里，百公里综合油耗仅1L。