老牌家电巨擘欲登港股，但不完全为“圈钱”

二、行业龙头也病态

伴随着现有人口放缓的相一致到来，金融业红利结束，我国的车用行业基本已趋于饱和，已是不争的显然。各方车用跨国企业在存量商品之中的竞争性激烈，内卷、价格战此起彼伏。作为外地当之无愧的龙头车用跨国企业，聪也难独善其身。

数三年以来，聪大力发展To B金融业务、拓展金融市场疆域，所称自己「是服装店覆盖智能家居、工业管理系统设计、楼宇科技产业、怪兽与控制管理系统和其他科技的金融业务的全球化科技产业企业集团。」

看得出来，聪试图将身上的“白色车用”字句撕下来，但在大众印象之中，聪是服装店老牌车用跨国企业。显然上，其产品销售也仍以车用为主。

图源：IC photo

从财大公报看，聪产品销售板块主要分作三一小——暖通空气调节金融业务、消费者家电金融业务、怪兽及控制管理系统管理系统，其之中前两者为聪主要产品销售来源。在2020年至2022年过后，消费者家电增幅计有4.02%、15.78%、-4.99%，暖通空气调节则是在数两年增幅下滑轻微，2021年至2022年累计更替计有17.05%、6.17%。

数家盈余放缓乏力实际上受到因素聪企业集团的基本产品销售。2020年至2022年，聪企业集团产品销售增幅计有2.2%、20%、0.7%；同期，销售额累计增幅计有12.4%、4.9%、2.7%。尤其是2022年，利润增幅更是再创十年来最低。

在来年5年初份的业绩说明不座谈会，聪企业集团副总裁方洪波所称，“车用金融业务已转入存量竞争性阶段，成长三维空间受限制，聪企业集团只能找出第二发动机。”

聪的第二发动机就是To B金融业务，主要挤满在楼宇科技产业、新的能源和工业控制管理系统三个斜向。2022年聪To B金融业务产品销售数900亿元，盈余放缓超20%——从数据看，现阶段这三大斜向发展都还是不错的。

车用商品饱和之后，聪的无望究竟在哪里，现阶段还很不好说。放于聪众人的终究有两总体：其一，要在即使如此之中找到To B金融业务的差异化优势，其二，要尽快提升To B金融业务的产品销售占比，使之成为美国公司放缓的新的“发动机”。

否则，在没毫无疑问再现To B金融业务的吸引力此前，聪难以吸引金融市场者关注。