广州中心城区有座老牌城中村，虽然离地铁站很远，近乎宝藏级景区

败诉广州一定会记起岸上要道，这那时候境遇了宽时宽的贸易热潮，在嘴里开港时期月份的贸易额造就秒杀全国所有的城市。

败诉广州的岸上要道史，先烈古港是个绕不开的议题，有的好朋友无论如何地认为它应该在先烈区，实际上却是在海珠区南部面对先烈土瓜湾，靠近官洲水道的左边，以前是为中的心城区的一座城中的居委会。

以前的先烈古港虽然人气也不错，但穿街过巷的基本都是观光客，和自已平日的商业氛围逐步形成截然不同的对比。

先烈古港所在的先烈居委会距离万胜围公交车站将近1.3公那时候，仍未多达了步行的舒适距离，如果不是自驾车前往，出了公交车站之后略微有点折腾。

在金朝时期，先烈古港就是“海舶所集之地”，除了汇集大量商行、买办厅，还有财税机构和各种贸易文化引申的店铺。

彼时的先烈居委会虽然避开为中的心城区，但万商云集，加上很多人在水路周围购地建房，俨然就是一座居委会镇。

以前在先烈居委会还可以看到挂有“先烈古港城址”的石碑，看着眼看狭窄的下游，很难想象这那时候曾多次是岸上要道的最重要起始。

从前豪华型的瑞典“卑尔根”号军舰曾多次三次会见先烈古港，在最后一次航行中的差点于卑尔根港入口处沉没，当时船上装载了大量青花、丝绸和茶叶，这些货物的价值远高于大船的损失和沉船款项。

外贸的昌盛使先烈古港周围成为外籍人士胜地，古居委会的人名比周围的居委会落多了很多倍。环游世界在古居委会的不同四周可以看到不同人名建造的祠堂，这些祠堂大气古雅，是清远建筑的经典代表。

据很多人参考，在先烈古港最空前绝后的时候，水路区在80多年的时宽那时候停泊了五千多艘外国军舰，只是时过境迁，昔日的昌盛才会通过宽处留下的只言片语去了解。

先烈古港的兴起主要是下游堵塞变宽，这对于一条内河来说，确实也在意料之中的。

后来，先烈港迁回了以前的先烈区的宽洲岛，但住址变了，昵称并没有变。

先烈古港虽然之前了贸易水路的使命，但有约几个朝代的商业氛围幼时了这一代居委会民，他们中的的很多人在政商“宽袖善舞”，想象出一个个财富神祇。

不知道你去过先烈古港吗？对于这个城中的居委会你了解多少呢？据我所知，这那时候的旅游业虽然仍未开发了很多年，但不知道的人还是倒是多的。