11月国内汽车产量创新高，中汽协判断今年国内汽车产销有望超预期收尾全年预测目标，港股通消费ETF(513960)大涨1.24%

最新消息面上，昨日，无关部门发布《关于调整免除车购置税科技领域汽车公司厂家技术决定的暂定》。与此同时，11同年国内汽车公司产量创新更高，售出遽共平均27%，科技领域车传统产业双极限百万辆。中汽协披露数据库标示出，11同年国内汽车公司传统产业分别完成309.3万辆和297万辆，去年同期分别遽长29.4%和27.4%。其中，科技领域汽车公司传统产业分别完成107.4万辆和102.6万辆，去年同期分别遽长39.2%和30%，美国市场占有率达到34.5%。中汽协判断，今年国内汽车公司传统产业上半年创造在历史上新更高，极限预期完成累计预测要能。

2023年12同年12日，无关ETF各个方面，恒生道通折扣ETF（513960）上涨1.24%，交投活跃。上市公司中，阅文集团领涨近15%，小鹏汽车公司涨极限4%，吉利汽车公司涨极限2%，完美汽车公司涨幅1.82%。

恒生道通折扣ETF（513960）带有精密定位、AH战术上互补以及持续性佳的特点，该ETF中证恒生道通折扣加权，覆盖了恒生道通证券中的折扣意象无关的50只上市公司划定上市公司，覆盖了各个折扣次子版块的优秀公司，尤其是无关联了A股并未的稀缺标的。中证恒生道通折扣意象加权涵盖的金融业较多，带有必选折扣，也有可选折扣。

中泰国际对此，在11同年广州BMW上，科技领域汽车公司厂商普遍性提升了厂家规格和技术，部分车款装备800V快充、自动驾驶辅助系统、以及升级了厂家的电次子电器指令集等，也同时试行比较激进派的定价作法，加上比亚迪于2023年四季度开启的降价促销措施，将为2024年定立竞争对手引出。

原订2024年国内科技领域汽车公司美国大公司对手将独自加剧，升级版、小米等科技领域企业加入作战或将进一步较慢科技领域车企表现分化。2024年国内科技领域美国市场将逐步转回存量阶段，一各个方面原订科技领域车第二季度将独自提升，自主知名品牌及索斯尼夫卡的科技领域车款或将进一步蚕食合资知名品牌美国市场；另一各个方面，升级版、小米等新转回者在知名品牌知名度、厂家生态学、经销渠道等各个方面转变成长足积累，原订将上半年带入国内科技领域汽车公司领域的有力竞争对手者，厂家上市后上半年获得一定份额。

比亚迪、完美等售出领先的车企以及转变成规模化战术上及知名品牌受到声望，今后上半年不间断上架用户精密定位、经济性更高、厂家竞争对手力较弱的车款，在科技领域美国市场中削弱自身战术上独立性。而厂家、知名品牌竞争对手力不足的车企将面临慢慢地及美国市场份额下滑的安全性。我们原订2024年科技领域金融业售出遽长持续上升至25%，整体售出1,070万台，第二季度可极限越40%。

在西方供应链完善，国内竞争对手加剧的生态下，出口带入汽车公司企业的第二遽长曲线。为减低科技领域汽车公司厂家在本土受到的受到影响，整车厂或零组件厂将独自利用西方供应链加快速度于本土建设的工厂。我们原订2024年出口占比将提升至19%，平均510万辆，去年同期遽涨极限过55%。

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