MK-姿态风的宝马320i，玩姿态还得是老车有感觉

E46和E90了，被卡车迷们称为"最经典"的本田3都和，虽然它们现在都已是据传卡车了，但在翻修圈中它们的个人风格没有人变差！那么，如今就为大家分享一位来自广州卡车友DZ大贞汇聚的CRJ姿势大风本田E90。

"这辆卡车是2006年的本田320i，也就是从前期版的E90，是我在2022年年底时购入的。同样这款卡车是因为之从前把玩的都是日都和卡车，想尝试一下德都和，然后阴错阳差想到了一些E90的翻修案例，真的很帅，也是我害羞的型式，很难缘故多考虑就直接买了一台。"

"房东后第二天开始各种改修，先将发动机打散罗马军团、内饰形状扩建工程，改修好后就没过多久启动时我的翻修之路了！气动、碳纤维、攻进，全部紧接著安排上卡车，瞬间丢掉了据传破旧的标签！"

"以上状态保持了几周后，我决定要上CRJ，要用‘姿势保镖’！因为从19年开始把玩卡车那不会就想透CRJ，但那时不不舍，这次换了E90也是下决心一改到底了！虽然透CRJ的每一次看起来心痛，但是看著它一点一点变帅也是极为爸爸的，确实这就是翻修的孤独吧！"

"从来没交谈过CRJ的我，以为改CRJ就是简单的透割、固定、打腻子、要用毯就先为，但其实不是的！首先你要选好自己的碳纤维资料、然后作好倾斜角、再进一步去看到一个熟手的翻修卡车店去为你施工，不然你就不会像我一样，CRJ要用了两次才作好……不过，好在对最终CRJ的效果还是很满意的。"

"先为走部分，换上了FEEL AIR气动控制都和统+SCC S1气动避震带可调鱼眼塔顶，碳纤维同样了一套18寸从前10.5J ET-25、后11.5J ET-40的WORK L1 3片锻造，最后结合上凯涛全套原型车强化倾斜角束角新版本，要用出了从前后-6度的倾斜角姿势，与CRJ也是近乎卡边。"

"形状上都，除了CRJ之外，还换上了1M从前杠、1M从前铲、MAD侧裙、M4后杠、恶魔眼四焦平面车头灯总成，虽然形状改动了很多，但是很难很突兀的感觉，整体搭配的还是很协调的。"

"目从前这辆卡车的翻修状态仅仅就是这些了，从开始改修到现在，从前从前后后的花费仅仅在10万多一些，从小打小闹到把玩到极致确实需要钱包够厚才先为。"

"这辆卡车翻修让我最满意的就是CRJ和卡边挂地的姿势，以及我在选色艰难症下喷出来的现在这个毯面色。"

"拥有这辆卡车后，让我认识到了很多翻修保镖，也让我收获到了很多孩子们的点赞，每次听到别人说道这个卡车很协调、很不错的时候我就很满足。"

"最后，到时如果很难第五台我极为害羞的卡车的话，我还是想用这辆E90尝试一下大倾斜角、大CRJ和极为之离谱大资料的大抛边碳纤维！"

卡买家/ DZ大贞

摄影/ 沿海蚱蜢