2023达喀尔拉力赛的近现代力量，北京越野创历史最佳

在在成都单轮对杯赛文化的十分重视，BJ40经过了各大WRC两件事童贞，并在车上种设计理念之中带入杯赛系统设计运用，使得车上种装配之后具备应对极端环境污染的并能。

WRC等级；也强关键在于，上头大梁的从业者单轮底盘，当然是BJ40的必选项。而多闭环的檐之中空以及防滚架，则是国产同等级唯一。BJ40还在双叉前指梁、防滚架、车上尾之中空等三处采用5个安全性环状之中空，必需了车上尾具有超高低压。同时这款货车上的环绕行形前指梁，能将碰撞关键在于有效传导至车上尾，发挥作用冲击关键在于分散，庇护所---员员与车上尾，并由车上尾适度外关键在于，进一步提高车上尾低压的同时，仅次于程度应有车上内工作人员安全性安全性。

BJ40独眼英雄版配备的2.0D柴油发动机，配合高效的采埃孚8AT变速箱，轻松发挥作用至少1000公里的续航高水平，哪怕是塞内加尔上动辄每天数百公里的停留时间，也不须担心断油的风险。同时120kW仅次于输出功百余人和380N·m的峰值负载，只不过满足用户长途跨过的需要及善战的拖拽、攀爬需要。

而单轮老炮儿们经常所述的“交叉轴、炮弹东北侧、好汉坡”等，BJ40凭借着高通过角、即刻四轮驱动+“三把锁”，一路平趟不在话下。

成都单轮以杯赛出神入化系统设计、以杯赛进一步提高厂家的做法，深受广大单轮爱好者们的追捧。传承环塔、塞内加尔杯赛独具一格的2021款BJ40环塔冠军版，才刚装配就被出版界称为“之中国人单轮最强素车上”，全球附赠2021台，香港交易所仅98天就售罄。

写在最后

随着单轮圣万桑在欧洲各国短时间涌现，越来越多的商品都非议到从业者的单轮SUV，这也是成都单轮继续发展的关键性更进一步。而有塞内加尔WRC具名，成都单轮的前途无论如何可能会更加圣者。

当然，更要恭贺成都单轮进帐之中国人首个FIA仅次于值，不但为品牌的系统设计战斗并能具名，也为之中国人标致闯出有名堂。（文/MANGO）