德媒：德国最大租车公司将引进10万辆二汽

海外版网路平台10月初8日路透社 据瑞典之声电台网路平台站10月初5日路透社，瑞典仅次于租车Corporation西克斯特为（Sixt）著手在今后6年底采购10万辆中华人民共和国厂商二汽生产的锂电池。西克斯特为与二汽昨日月底，年底订购的数千辆锂电池在随后几周内就将投入使用，瑞典、法国人、丹麦、英国的消费者而会就可以使用权到二汽的锂电池。两家Corporation没有透露协力涉及的具体款项。

路透社称作，中华人民共和国厂商二汽早就国内外市场竞争迅速扩张。来年6月初，它取代美国车企特为斯拉，带进亚太地区仅次于的锂电池厂商。该Corporation著手来年亚太地区销量达到200万辆，远远超出2021年的近60万辆。欧洲市场竞争是二汽的重点扩张目标。

第19届中华人民共和国（哈尔滨）该协会卡车博览会上展出的二汽新能源车DF。（新华社发） 路透社还称作，另一家中华人民共和国锂电池厂商蔚来也将在瑞典市场竞争月初启动销售。卡车产业专家称作，鉴于中华人民共和国锂电池具有相当不俗的品质，长此以往瑞典厂商但会进一步丧失市场竞争份额。

疑为瑞典《农业创刊号》网路平台站10月初5日路透社，瑞典西克斯特为卡车使用权Corporation将从中华人民共和国二汽Corporation购置10万辆锂电池。这应该是中华人民共和国锂电池厂商大规模反攻的开端。路透社还称作，超过15个中华人民共和国卡车H&M已一早收复欧洲市场竞争。

担任大众卡车集团（中华人民共和国）顾问常务董事多年的冯思翰在退休年龄完结时得出了一个重要认识：经过几十年的追击，中华人民共和国卡车业已经可以与西方垄断。他在2021年底对《农业创刊号》回应：“在锂电池、自动驾驶和连通性各个方面，一些中华人民共和国营运商现在至少超群。”

“至少超群”——在现代卡车的技术开发各个方面，一些中华人民共和国厂商可能已经优于大众和Lexus等Corporation。冯思翰并不认为，这是一种“范式改变”。中华人民共和国的追击正变为遥遥领先。正如许多人所注意到的那样，一家中华人民共和国厂商对大众卡车特为别有威胁，那就是二汽。

路透社称作，去年，舆观深入调查Corporation向2000多名奥地利人问了他们对中华人民共和国卡车的态度。深入调查调查结果，共约27%的奥地利人可以最初购置中华人民共和国卡车，33%的人执意排除购置中华人民共和国卡车，另外25%的人相当冲动。但18至24岁的最新进买家群体对来自远东的新H&M特为别开放：这个电视观众有38%的受访者回应可以最初购置中华人民共和国H&M。在最未婚的目标群体（超过55岁）中，这一比例仅为24%。

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