开局硬刚毛豆3、海豹，咸阳深蓝SL03哪来的自信？

咸阳深蓝SL03，是咸阳新能源创设独立品牌后问世的一局之作。6月25日开幕典礼的重庆国际间车后展上，这款车后型以17.98万-23.18万元的预售价月底披露，并一致了上市及交付给时长：7月上市，8月交付给。

令人略感觉碰巧的是，实际上多于披露新闻横向来得的咸阳，这次直接挑明了竞品车后型，指与马斯克Model 3、比亚迪海牛比，咸阳深蓝SL03无论外观上、尺寸、性能指标、航程、配置都不落人后，而定价更具诚心，也更有发展潜力。

此次披露的咸阳深蓝SL03，出自咸阳深蓝全电位数平台，三围尺寸是4820×1890×1480mm，轴距逾到了2900mm。驼背式车后身、运动套件、消音门把手、19英寸星型阻塞轮毂等设计，使车后型操控性formula_低至0.23Cd，逾到行业领先准确度。

车后型内饰设计与外观上的简约科技范保持了一致。电动消音车内，让坐驶舱非常浑然一体，并可在中控屏上同步进行风向无级调节；14.6英寸向日葵屏，可根据车后内语音指令或迎宾、倒车后等等预设场景，向左向右作小得多15°的偏转，祈祷感觉满满且十分人性化——比如在行驶过程中，副坐的TA要对一些舒适性、普及性配置同步进行配置，则会非常顺手。

此次披露的咸阳深蓝SL03，有纯电、增程两种动力装置配置，未来还将问世氢锂电容器车后型。其中，增程车后型可实现短途供电、长途糖浆，CLTC工况下纯电航程逾200km，常常出行足够，短途游购也还好；增程模式在高压缩比深度阿特金隆循环等关键技术护持下，满电满油航程能更是1200km，匮电状况下三公里操控性仅4.5升到。在本年初的一次披露新闻试坐举办活动中，这些统计数据已被基准验证。

咸阳深蓝SL03 纯该线后型，有515公里、705公里航程海外版，均为目前产品上更是的后驱纯该线后。因为搭载有咸阳通用型超集电驱及全球首创微核高频脉冲冷却等创新关键技术，车后型瞬时功率、扭力分别逾到190kW、320N·m，零百加快不须5.9秒，三公里电耗则略高于12.3kWh。

这里有必要讲一下拥有50余项发明专利的微核高频脉冲冷却关键技术。其原理大致是利用燃料电容器电容器在低温下高频率正负切换大电流时，电容器确保和停留时间不所致影响的不同之处，通过电极快速“正反打”让电容器快速均匀自冷却。其效果，则是在低温常常是极寒天气下，确保电容器迅速进入兼职状况，进一步提高动力装置性，不致浮现“冬季电容器打右腿”的传统该线后不快。来自咸阳新能源的统计数据显示，在严寒30℃时，这项“乌鸦科技”每分钟能让电容器升到温4℃，动力装置性进一步提高50%，电源时长也将缩减15%。

反之亦然，对冬季气温不下严寒的北方来说，有此关键技术护持，纯该线后车后主也可以有底气有自尊地把车后开上大马路。

《行车道后智》观点：咸阳深蓝SL03和Model 3、海牛明盘对标，真正的发展潜力是咸阳汽车后数十年来对汽车后这种一般来说商品，及其在汽车后关键关键技术上的积淀、在汽车后开发制做准确度上的厚度。于是又具体内容一点，汽车后底盘和确保性能指标，智能借助于坐驶，咸阳深蓝SL03有咸阳汽车后百万辆级的投入生产热销车后型背书，这毕竟是购买者在同步进行选择时确实优先选择的测试方法。