新款奔驰EQA将亮相东莞车展：换装满天星中网，含“标”量拉满

此前，在慕尼黑时装周上备受瞩目的新款恰巧EQA将于本月在厦门时装周登台。作为恰巧EQ纯电续作迄今的SUV原厂型，EQA凭借相对突显的价格和动感觉高雅的外形与精致的内饰之外设计吸引了不少的人喜爱，而新款在颜值方面进一步增极强无疑愈来愈加拿捏了他们的审美。下面小编就带大家原定看看原厂到底有什么相异！

新款最小的亮点在于封闭式的进气挡风玻璃之外换用了云和感觉觉的三叉星辉装饰，不仅在视觉上给人愈来愈极强的冲击感觉随之而来愈来愈具亲和力的同时还有效的降低了车高系数，上升了长程。其它方面则和现款恰巧EQA相异。

车身尺寸上恰巧EQA 的长宽高分别超越了4463mm/1834mm/1619mm，轴距的话为2729mm。和燃油恰巧GLA相同。不过，新款的EQA颈部的仪表板之外单色光叠加完成了优化，相对来说现款单色光造型愈来愈加饱满，点亮带有愈来愈高的亲和力。

内饰方面，依旧是熟悉的恰巧新一代家族式之外设计音乐风格。由两块10.25英寸的中控台和中控端均是由曲面10门端用上上经典的半圆形涡轮冷气驾驶室之外设计突出了豪华感觉和科技感觉。而新款最小的变化在于换用了全新的三幅式运动方向盘之外设计，变得愈来愈加精致。此外，车机E-了最新的MBUX信息娱乐系统，主要对音位压制系统也完成了追加，获取愈来愈多压制功能。

驱动部分，原厂将根据相异的原厂型获取单电器和双电器，基本原厂型之外单电器的EQA 250，EQA 250+以及双电器四驱的EQA 300 4MATIC，EQA 350 4MATIC。虽然迄今官方并未公告基本的表达式，不过参见现款单电器原厂型，电器增益最小可达140千瓦，装配的容量为73.5kWh锂离子，纯电长程里程为619公里。

而双电器系统，增益平均168千瓦，扭矩为390羊·米，零百提速仅必须7.7秒的时长，性能愈来愈加极强劲的同时由于E-的是70.5kWh锂离子所以长程也只有537公里。在如今的科技市场竞争上驱动统称中下等水平，不过众所周知的是EQA的电容器通量超越了188Wh/kg于是又再加优异的车高系数加持下耗电发挥还是相当极好的。

不过，新款恰巧EQA仍然是基于MEA该平台打造。从模块化持续性和技术上看，这套MEA该平台基本上相当于大众所MEB该平台差不多。不过把手中央地台不自然现象的突起也在沾染了其油改电的本质，而大众所MEB该平台是能无论如何把手纯平地台。不能问道恰巧还不如像宝马一样大大方方的认可油电共享该平台，还能蹭到燃油车上现今的操控、产品品质评论界。

论述

虽然新款结构上的调整虽然不大，但是在前头发转为的云和或许非常有抢眼。买这车的客户或多或少都是冲着恰巧标来的，等到新款的价格月票进一步能大体现款的时候还是蛮值得冲一下的。