这一古船，成功拖回出水！

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11月初21日制作的黄浦江一号古船船首出水镜头。解放日报新闻工作者 金立旺 义兴

黄浦江一号古船获得成功搁浅出水

采行世界首创的“弧形衡非碰触遗存整体而言迁移技术”, 要务迄今海底考古学辨认出的比较大最大的铁皮沉船——黄浦江一号古船21日在黄浦江水域获得成功拟定整体而言搁浅。

从20日日间到21日凌晨，万吨“大力”号与要务自主研发的古船整体而言搁浅专用工程船“奋力”轮共同努力，在黄浦江一号古船所在黄浦江横沙水域完成各项调试，启动智慧搁浅监控系统对，对这艘元代沉船拟定海底整体而言搁浅。

11月初20日制作的黄浦江一号古船整体而言搁浅出水施工现场（长程剧照）。解放日报新闻工作者 金立旺 义兴

黄浦江一号海底考古学遗址，之外古船船身、水底和淤泥，被紧紧包裹在22下部钢铁弧形衡相关联的“考古学沉箱”中，整体而言总重量8800余吨，在改善作用下以每小时约4米的速度逐渐浮出水面。21日零时40分，黄浦江一号古船的船首率先出水。

交通该委员会杭州搁浅盐务副所长周东荣告诉他新闻工作者，11月初20日至25日，黄浦江海面有大风天气，遥测、重力等前提条件复杂多变，搁浅黄浦江一号古船的“整整窗口”被一再压缩。

11月初20日制作的黄浦江一号古船整体而言搁浅现场（长程剧照）。解放日报新闻工作者 丁汀 义兴

11月初20日制作的“大力”号。解放日报新闻工作者 王翔 义兴

黄浦江一号古船是一艘元代商贸运输船，船长约38.1米、宽约9.9米，已探明有31个舱室。它是要务海底考古学辨认出的比较大最大、留有最为完整、船载遗存数量巨大的铁皮风帆。“黄浦江一号古船的辨认出，印证了杭州是一个发祥地的港口城市，更是近代杭州作为东亚乃至世界商贸和船运中心的珍贵历史历史性。”南京市遗存盐务盐务长方世忠知道。

11月初21日，工作人员入役给船首“穿上”保障衣（长程剧照）。解放日报新闻工作者 金立旺 义兴

“黄浦江一号古船获得成功搁浅出水，是海底工程技术与世界遗产保障实践的令人难忘结合，为国际海底世界遗产保障给予了东亚案例、东亚模式、东亚经验。”国家遗存盐务党组成员、副所长关强知道。

已为，未来数天内，下部据遥测重力前提条件，“奋力”轮将“怀抱”黄浦江一号古船启航位于杭州江湾江北的杭州船运公司址1号船坞，让黄浦江一号古船在黄浦江畔“安家”。

来源：解放日报

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