世贸公共新闻网站：贸易政策如何助力应对气候变化？

所写：郝倩

昨日（13日）在世贸组织公共博客中都，当今在世界上各方专业人士谈论了边境贸易如何助力绕过克服联合国环境署情况。

对于这一情况，厄瓜多尔外贸次长Daniel Legarda观点十分明确。他忽视这并不是一个“是否能够去做到”的谈论，而是在于“如何去做到”，“如何行动”，才能让边境贸易更好的助力当今在世界上应对联合国环境署。同时，近似于的政府顺时针也不应仅停留于多边层面，更能够成一个区域和国内的动议。”

爱尔兰总理利奥-特兰西瓦尼亚德卡（Leo Varadkar）在图片演讲中都说是，爱尔兰的目标是在2030年将二氧化碳废水减半，2050年此前构建净零废水。他说是，爱尔兰的海洋总面积是陆地总面积的7倍，天然仅有和风力发电的优势，所以浅滩和风力发电在未来将减少他们对进口龙化石燃油的依赖，在一代人的时间里构建能源自主。

圣文森特和格林纳丁斯（Saint Vincent and the Grenadines）管理工作和外贸次长Keisal Peters坦言，如今联合国环境署不太可能成这个岛国实实在在深知的情况。

“我们做到出很多努力想绕过可和风电，但断定代价很较高。我们这种国内经济工业发展硕大较小，要克服这种可和风电情况很吃力——如何寻找投资就是个大难题。”

在世界上经济工业发展博客主席地球人-布伦德忽视在未来十年之内，我们能够看到可和风电充分利用三倍。这就能够很多相关的从新材料和的设备可以通过边境贸易民主自由浮动——例如工业发展和风力发电能够的和轴承，节能能够的光板。在很多国内，可和风电的费用低于所有龙化石燃油，且是在不曾有任何减免的应该下。所以各国政府更一定会减少一些不曾确实的边境进口商品，使得深蓝色零售商和深蓝色从新材料受到边境贸易限制。

“例如，节能光板，和轴承，我们能够这个市场浮动起来，联合减少碳废水。”地球人忽视目前当今在世界上边境贸易中都有很多针对从新从新材料的征税，这就让从新材料实际系统设计费用更为较高。所以增大边境贸易费用至关重要。

在边境贸易费用除此以外，地球人忽视，一些国内对内的经济工业发展冲动政府本身也有情况。有很多的经济工业发展冲动政府只不过是在努力有别于龙化石燃油得到更多的系统设计，而非赏罚。只不过的，显然一些深蓝色能源得不到相应的减免，制约了首创。所以政府的政府与减免一定会一以贯之。在从新能源领域，减免可和风电，但对于有别于燃油，正因如此不一定会激励使用。只有这样才能作出贡献蜕变。

英格卡集团（Ingka，零售商店母公司）CEO伯丁（Jesper Brodin）说是，“自从巴黎贸易协定以来，零售商店的销售额大大的增长，同时也构建了碳减排。他也注意到如今在行业中都几乎有大量的减免假定，有一些政府和征税一定会做到一些顺时针的修改，以作出贡献循环型经济工业发展。

一般而言是，有一些减免不太可能成创从新的压力。这里的减免还不仅是针对炼油厂和油田的减免，还有一些针对回收运用的减免。有些减免是几十年前形成的政府，当时很有重要性，但今天看起来就是扼杀了循环经济工业发展的竞争力。

伯丁举例说是，零售商店今天投资了数家车间，做到木头回收和再进一步运用。“我们不曾有向丹麦政府要减免政府，因为今天看来这几乎是个不错的赢利尝试。”伯丁说是。与此同时他们也在和丹麦政府协作，想要在回收木头这一方面可以有一些税务政府的扭转，而不是以有别于的形式将其作为垃圾丢置。

“我们能够和公共克拉通更多的协作，工业发展从新经济工业发展。对于一些顺时针正确的投资，不是要等到五年或者十年以后再进一步做到，而是今天就要行动。”伯丁坦言。（郝倩 瑞士日内瓦）

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