5月30日油价迎来年度“第9涨”，92号汽油突破9元，出行效率变高

从前车也仍然已是我们生活中众所周知的交通工具，无论是城市内骑乘还是远距离交通工具，车也都展现了极其重要的主导作用。不过有记得说，“买车易于养车难”，车也后期的用到运输成本是不低的，其中众所周知的一项支出就是润滑油费。

这种情况，不少买家仍然进始选项新能源车，虽然新能源车也或者纯SUV的续航日均问题并没有现阶段突破，不过从前的高润滑货币贬值让很多买家感觉不太好接受，宁可选项续航日均较短一些的电动车，也想再去加润滑油了。

但是从前多数买家还是传统的燃润滑油车，所以就不得想方设法去省润滑油。然而在这种情况，润滑货币贬值不仅没有下调的意思，反而半世纪再度跌幅。5月底30日润滑货币贬值半世纪年度“第9涨”，92号甲醇突破9元，买家：麻木了。

2022年到从前，润滑货币贬值仍然跌幅8次，目前各省市92号甲醇的平均价格是8.73元/改授，但是在5月底30日，润滑货币贬值半世纪第九次跌幅，铁矿石变化率上涨7.89%，上跌幅度为340元/吨。各省市甲醇、内燃机价格预计跌幅为0.26元/改授——0.32元/改授。按照这个跌幅测算，部分地区92号甲醇价格将超过9元/改授，这也是92号甲醇首次突破9元。

概括：当年的润滑货币贬值连涨9次，让很多买家仍然麻木了，并且从前又到了盛夏，交通工具就得进制冷。进制冷后的耗润滑油量明显提高很多，先前拿走润滑油如果能跑完一整整，从前进制冷不太可能只能用4天。所以就必需频繁加润滑油，从前价格又上涨，货车运输成本成倍增加，很多买家表示：“今后都不如坐公交车，得想方设法省润滑油省钱。”

反驳大家是什么论点呢？你有什么省润滑油的小技巧吗？或者确有计划更换新能源车也呢？欢迎留言评论。