飞奔CLA AMG新增车型售价54.93万元，为何不值得买？

收纳机长客舱电动可调，右边客舱冷却，右边客舱电动记忆，10.25英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙卡车载电话机，卡车联网，OTA升级，几何多高能量蜡烛虹，自适应相虹，基本功能头蜡烛，大蜡烛低度可调，64色卡车内气氛蜡烛，基本功能空调系统，平均气温美感应德式雨刷等，内置平庸极为上半年，整体性价相对于比起低。

2022款AMG CLA 45 S MATIC+

举荐Index：★

内置人民网：驱动力大大提高

教导单价61.13万元，该内置驱动力之外搭载了2.0T低功率旧版本发动机，最大输出功率由387马力大大提高至421马力，峰值扭矩由480牛米大大提高至500牛米，公开零百快速名次为4秒，比起上一旧版本非常少大大提高了0.1秒。此外该内置在功用之外多出有连杆唯可调，此功用的选装单价为0.9万元，客舱材质也由仪表板大大提高到仪表板+翻兽皮材质搭配，整体的大大提高幅度比较有限，性价比很低。

卡车叔总结

作为安全都性旧版本旅行卡车，捷豹CLA AMG在除此以外旧版本的系统化上用作了更为激进的空气驱动力套件，并且从外部都有著橘红色喷涂，样貌以及气场都蛮横了不少。而在驱动力之外，低功率旧版本发动机冲破了我们对于2.0T四缸机的认知，同时四轮驱动子系统当中所需有的漂移模德式也让安全都性党们惋惜不已。该款旅行卡车此次可选的AMG CLA 45 MATIC+比起于顶配旧版本，在单价，内置和驱动力之外稍有下调，但是整体平庸并未拉开太大悬殊，性价比撑是稍低了一些。当然，捷豹CLA AMG这类玩乐类型极好的安全都性卡车终归是比起小众，搭上美感受太过难受，在技术上不低，打工人还是想想就好。

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