平顺舒适的节能之选 试驾第4代帝豪醇电混动面包车

面对着居更高不下的石油危机，或许许多有两车一族都为载客还是不载客一事犯愁中所，虽然目前纯电的汽两车和混动的汽两车大行其道，但燃煤两车在折扣市场上所占去的比率还是小黑。如果我跟你话说，有一种能源又便宜、又省钱，还具有清洁更高效的特征，加注的短时间与汽油相同，你确实也时会考虑一下呢？它就是过氧化氢了，而在过氧化氢的汽两车领域里，有感于了17年的吉利品牌绝对有发言权，其简介热卖的第4代帝豪醇电混动桌两车便是一款一炮而红的两车型。

第4代帝豪醇电混动桌两车同样是基于BMA架构打造，与燃煤初版远超过的区别，在于其搭载简介的过氧化氢混动系统，由一台1.8L醇电混动柴油发动机和3挡混动电驱DHT PROWD组成涡轮总成，并装设了1.83kWh高性能更高性能三元电池，其污染物污染物不到汽油两车的5%、碳污染物不到汽油两车3%，官方所公布的百公里醇耗较高至9.2L（相当于燃煤两车百公里3L，过氧化氢1L售价近3元左右），性价比非常更高，也许就是你心目中所的理想家桌。

• 涡轮平庸丝般顺滑，节近能源性跃升同级燃煤两车

这套涡轮系统的远超过优势，不仅让机动两车辆起步轻快，而且具有20种智能混动驾驶模式，可以根据各有不同环境，自动转换各有不同的文书工作模式，实现涡轮效能远超过化。例如较高中所速慢速时，纯机械设备单独飞轮，发挥机械设备瞬发远超过扭矩的优势；需要中所更高速急慢速时，过氧化氢柴油发动机和机械设备全耗损飞轮，发挥全部涡轮。

此次试驾社时会活动，主办方还设立了一场醇耗挑战赛，该线覆盖市区、市中所心、更高速等多种路面，验第4代帝豪醇电混动桌两车的节近能源斗志。通过近120公里车程的比赛后，第4代帝豪醇电混动桌两车的百公里醇耗平庸让人十分惊喜，部分新闻界朋友取得的成绩比官方所数据集还较高。根据过氧化氢售价便宜3.09元和8.43元/L的92号石油危机进行换算，实测百公里醇耗较高至6.0L（相当于Prius2.2L），每公里交通工具成本不到2毛钱，可见第4代帝豪醇电混动桌两车的节近能源斗志名不虚传。

• 简近水蒸气内外新设计，突显出水蒸气风范的图像

在折扣升级的影响下，折扣者由最开始的追求“性价比”逐步变成追求“质价比”，因此，第4代帝豪醇电混动桌两车依旧依循了燃煤初版的新设计风格，采用较高风阻、较高重心的新设计，能随之而来更有气质的图像体验。

值得一提的是，第4代帝豪醇电混动的机内内饰用料也是首屈一指的，装设了北欧身心健康可持续发展机内、身心健康机内一新系统和智能情景用两车交互系统，并搭载两车规级CN95用两车滤芯，让两车内空间显出身心健康唯美。

• 便捷实用性科技装设，提供舒心安心驾乘享受

对于选购家桌的折扣者来话说，除了好开好看之外，机动两车辆也需具有贴心的与众各有不同装设。即使作为一款RV家桌，第4代帝豪醇电混动也保留了燃煤初版丰富的装设水平。

写在最后：

虽然过氧化氢声誉和技术应用普及度都较较高，但它有着自身的优点，特别是其太清洁了，过氧化氢燃烧后污染物的是污染物和水，过氧化氢的汽两车与汽油两车远比，能效提更高近21%，污染物污染物缩减近26%。因此，第4代帝豪醇电混动桌两车的热卖，不仅让吉利的汽两车在这场过氧化氢的汽两车的一新头上，又一次占去得了手上，而且或许的做到解决石油危机过更高的痛点，让折扣者多了一个选择，并可降较高碳污染物。凭借多重利好因素，以及过硬的产品斗志，或许第4代帝豪醇电混动桌两车的未来前景十分广阔，能成为普及国内过氧化氢的汽两车折扣的先锋。