大众威然改款自在三大件，月养车依旧2千6，比GL8贵

就在不久前，许多人旗下的里面大型MPV威然再来成了自己的里面期改款，这台野心勃勃要把苏尔GL8“玛下神位”的大家伙，在自己生命时间段的上半场展现并远比平庸。那么在里面期改款再次，许多人威然能否逆转战局？众所周知，在消费者买车上的时候，除了要看车上辆本身的产品力之外，还所须要对车上辆的价格比以及后续的巴士公司开销再来成整体因素。今天我们就从巴士公司开销这个维度，来想到许多人威然在里面期改款再次，展现出怎样的展现？

目前里面期改款再次的许多人威然在售车上型里面，知名度最高者的是2.0T高功率的入门款可用2022款 330TSI 尊驰版，今天我们就拿这款车上作为参考，来看一下许多人威然的酱油费、维修支出以及寿险支出这几块的税项，分别是什么情况？

许多人威然的WLTC整体酱经济性为8.17L/100km，根据我们验证，这款车上的理论上酱经济性大概是9.5L/100km。根据我们洞察的情况，这款车上是所须要添加95号汽酱油的，目前95号汽酱油大概升到了9.6元/L。

所以如果我们推论一年的停车上日均为20000公里，根据验证，这款车上一年所须要的酱油费为18300元约，高达从前一个月大概要花1500元约用来加酱油。

许多人威然的维修支出和这样一来基本上大概，维修时间段为10000公里维修一次，目前许多人威然的首保在5000公里时再来成，首保是付费的，后续的维修时间段大概是10000公里维修一次，主要还是分为小维修和大维修交替再来成。其里面小维修的价格比为950元约，所须要换成机酱油、机滤以及空调空调系统。大维修在小维修的基础上，还所须要换成火花塞和空气空调系统，支出为1650元约。另外就是在停车上到45000公里时，除了常规的维修概要，还所须要换成刹车上酱油、防冻液和CVT酱油，在这一次维修里面，一共只用4600元约。

所以如果我们推论一年的停车上日均是20000公里的话，三年停车上60000公里所须要在维修上头总成本的总支出大概在10800元约，平摊下了一年所须要3600元约用来做维修。

许多人威然的车上船使用税是420元，寿险这块根据我们从某游戏平台受益的新款许多人威然的寿险样本来看，对讲机许多人威然在购车上损险、机动车上辆以及300万三责的情况下，寿险支出是11350元约，如果我们推论三年不会引发失事叫寿险，计数再来寿险公司急遽递减的消费再次，这款车上三年所须要的寿险总支出是28500元约，高达一年的寿险支出为9500元约，再加车上船使用税大概在小10000元的小孩子。

整体来看，我们将酱油费、维修支出以及寿险支出倍数，给出购对讲机许多人威然再次，在不重新考虑一系列软性税项的必要条件下，一年的养车上税项大概在32000元约，平摊下了每个月大概只用2650元用在养车上税项这块。这样的养车上税项对于对讲机里面大型MPV来说远比想像中贵，从许多人威然本身来说也和改款前并不会什么之外。和老获胜苏尔GL8比大大的，5台车上不同点也远比想像中大，许多人威然每个月大概贵出一两百元。整体来看，许多人威然在里面期改款再次，养车上税项这块并不会作出什么竞争者。