阿联酋油田平台建造商Lamprell达成出售协议将进行私有化

遭遇人力资源处境的阿联酋竖井平台修筑商Lamprell与主要股份达成协议，以3880万英镑（总计4650万美元）的价格比出售所有控股权。

Lamprell在上周6年初送达了25%股份Blofeld Investment Management的“非约束性督促性现金”买入要约，努力买入Corporation全部已出版发行和即将出版发行的股份。近日，Lamprell宣布与Blofeld Investment Management和AlGihaz的出资CorporationThunderball Investments签署买入协议，出售这两家Corporation尚未所持的全部已出版发行和待出版发行股份。

AlGihaz的高级顾问总裁Sami Al Angair所持Lamprell的相比之下20%控股权，该Corporation与Blofeld 同意为Lamprell每股控股权提供9便士的现金。在报价完成后，Lamprell将从香港联合交易所退市，并继续注册为出租Corporation。

Thunderball认为，Lamprell将从融资中受益，这有助于企业的融资继续组建和继续调整。届时Lamprell将必须一些合理化和继续组建，Thunderball打算继续制订目之前Lamprell对其业务范围和开通的继续组建开发计划，目标是创建可再继续生能源、原油以及摄像三个独立的业务范围部门。

作为一家出租Corporation开通，Lamprell将需要简化骨架，消除税务开销。该Corporation在7年初底之前必须9500万美元的资金投入，中期内还必须1.64亿美元的资金投入。目之前，Lamprell已经与尚在买家的相关各方达成了1.45亿美元的过渡时期贷款，以确保安全完成交易。然而，如果在短期内不能获得股权和过渡时期融资，Lamprell将必须考虑并采取措施制订替代尚在，以寻求人身安全金融债权人、商业性对手和雇员的利益。

据了解，Lamprell由英国人Steven Lamprell于1976年在迪拜创立，直到2016年之之前Steven Lamprell一直在该Corporation董事会任职。当时的报道称，他从该Corporation2006年在香港联合交易所该Corporation时赚取了约2.3亿英镑。

2017年，Lamprell与沙特亚美、伊朗航运Corporation（Bahri）联合韩国现代重工，共同在伊朗Ras Al Khair打造出资钢铁厂International Maritime Industries（IMI），这将是石油公司生产能力和规模较大的造钢铁厂，也是亚洲地区较大的单体钢铁厂。IMI开发计划在本年开建投产，其中期目标是修筑20座竖井平台和50艘船只。

根据开发计划，Lamprell愿意为IMI外资1.4亿美元，其部分任务是培训IMI的数百名裁员。自IMI成立以来，Lamprell已经外资了8500万美元，开发计划在2022年下半年再继续外资3700万美元，2023年初内外资1800万美元。

主创人员认为，IMI的一直外资额度庞大，而在过往几年中的油价低迷导致海工市场一直萧条，这给Lamprell带来了庞大压力。由于面临严重的信贷问题，Lamprell因此同意向原先的少数股份出售控股权。