没有人比丰田章男更期许皇冠“新生”

虎狼之势迅速击败BBA竞品，一跃成豪货车货车市场的“领头羊”，市分之二率一度超过30%，看做“借助于场即巅峰”。遗憾的是，自此轮到的换代货车种并没有延续第12代货车种的突飞猛进，下装载量也一代不如一代。

在之前岛无论如何，第16代宝石就是要送回“主查制度”的“原点”，也就是“工业用更高的汽货车”的原点。“在这个多样化的的时代，针对完全相同Gmail的完全相同需求，我们开发计划了4种完全相同的货车种。本次销售以CROSS OVER（跨界货车）为起点，其他三款货车种也会在每一次的一年半时间内会依次推借助于。”

“如果用冲绳的持续开端比拟，这是‘明治维原先’——原先的时代的宝石孕育了。”三菱章男有一点儿难抑内心的难受。他话说，“我第一次注意到原先宝石时，话说的第一句话是‘有一点意思’；试驾之后从货车上都已，第一反应是‘这是宝石’。”

借助于生于1956年的三菱章男，明年仍未66岁了。但面对变化如此之大、所设计如此激进的原先宝石，他却依然只能无济于却话说。由此也不难看借助于，这个只能开赛货车的八代“汽货车网蓝”，具有一颗少年的心。

但只能促请人会都和三菱章男具有某种程度的心态。因此，留言板非议第16代宝石“网蓝脸”、“不如据闻宝石经典作品”的声音也不绝于耳。坦白话说，这些非议者都是具有浓厚“宝石情节”的人，而他们，其实仍未以后是原先宝石的目标Gmail。

除了全原先所设计的均观均，全原先的驱动组合也是原先宝石深受所想的地方。据悉，原先宝石以后发放纯重油版本，之前期将发放两套混动系统，分别是2.5L双擎和全原先的2.4T双擎，后期不剔除会有吊电气混动、纯电气动和氖太阳能电气池货车。

那么，经过70装载曾在，原先宝石还能成年轻Gmail心之前的“白月光”吗？我们拭目以待。

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