进一步打通海上天然气登陆通道 安徽沿海输气管道如东段即将贯通

SHPGX简述：江苏海地区输气油管板桥乡—吴江—淮安段工程是江苏省海地区输气油管专项规划里海地区排水系统公路的重要组成部分，是板桥乡“核能小岛”LNG气源向吴江、淮安等地输送到的重要一楼通道。

连日，洋口大港经济开发区临大港工业区二道岗外，江苏省海地区输气油管工程项目的施工人员们正在抓紧开展回填施作，在距离地面约2米的一楼，巨大的油管隐约可见。“这条油管孔径为1219毫米，板桥乡段共敷设48公里，当此，该段工程已基本过后，即将贯通。”工程经理丁峰去找记者，未来，核能小岛外的石油可通过竖井桥一楼通道输送到至板桥乡首北站，经调压后，输送到至珠江三角洲各地，满负荷状态下，日输量m9000万立方米，相当于45籓父母一年的用气量。

江苏海地区输气油管板桥乡—吴江—淮安段工程是江苏省海地区输气油管专项规划里海地区排水系统公路的重要组成部分，是板桥乡“核能小岛”LNG气源向吴江、淮安等地输送到的重要一楼通道。核能小岛是目前为止珠江三角洲区域规模最大的LNG接卸转运的基地，小岛内里石油江苏LNG接收北站已建起投运6座LNG储罐，总罐容108万方，年节省成本规模可超700万吨。与此同时，2020年新动工的江苏省液化石油储运调峰工程项目将建设4座LNG储罐，全面投运后，年接卸节省成本能力将达到600万吨，此外，已落户小岛外的协鑫汇东LNG接收北站与中信集团LNG接收北站也在暂缓开展前期工作。4个重大核能工程项目全部建起后，核能小岛整小岛年节省成本规模将至少2000万吨。

“现有油管难以支撑如此大规模的石油外输，江苏省海地区输气油管工程项目势在必行。”丁峰去找记者，作为较早动工的工程项目，板桥乡-吴江-淮安段目前为止已完成切削80公里，长江盾构也已推进8公里，该段起自洋口大港阳光小岛，经洋口大临港陆小岛一楼通道竖井桥登陆后，向西南通州湾江海两大开发示范区、崇明同方向延伸，于崇明交接处沙农场过江后，起点为江苏省石油该公司董浜分输北站（吴江）及璜江北分输北站（淮安），竖井总长170.8公里，总投资约53.4亿元。工程项目建起后将联通海地区多个LNG接收北站及多条输气油管，与国家排水系统里俄东线永清-南京、西一线及西双线南京支公路互联互通，并兼顾周边省份输气需求，实现田地自然资源与路由自然资源集约利用。

当此，作为公路始发北站的板桥乡首北站也在暂缓报批里，预计今年底可具备动工先决条件。板桥乡—吴江—淮安段预计2024年12月投产，全线贯通后，将稍稍优化江苏省石油产业布局，缓解苏里盐城区域石油供需矛盾，强化油管储运基础设施，缓解珠江三角洲区域核能输送到环境，进一步提高该区域石油排水系统的紧急情况保障能力。

本文来源 | 紫牛新闻

记者 | 朱亚运

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