运动极致进阶，UNI-V售价10.89-13.19万元

作为长安高端UNI基因序列首款轿子车，UNI-V基于同类型取而代之巴别塔指令集打造，定位于群众运动小M-车款，换装1.5T海狮增压器，群众运动潜力进阶抢先杀入轿子跑完商品占得先机。在今年2月初21日带进首日后，UNI-V商品热度长期居高不下。3月初21日，UNI-V正式上市，单价10.89-13.19万元，丰富了UNI基因序列的入门级和效益。

相较预单价10.89-13.19万元，再度单价并未做出改变，可见根据商品反馈，UNI-V已做心之中有数。偏爱是，顶配13.19万元国际版，已带入青年人群众运动轿子跑完首选。作为群众运动小M-车款，就要有那么一种感觉，看看得见就是群众运动范，否则就要大打折扣。

从取而代之车亮相到发行首日，UNI-V颜倍数已经是让不少青年人“种草”。UNI-V基于长安巴别塔指令集打造，解决问题了整车质心降低，塑造出更低趴更群众运动的装扮，让不少青年人落魄。均观上是UNI家系无边界内部设计，不过经过了同类型取而代之展现，清取而代之前进气车窗装扮、群众运动前铲、熏黑轮毂、四出排气等都是群众运清取而代之的均在体现。

所以，UNI-V整个前脸好像不仅群众运清取而代之进阶，而且极度带有侵略性，灵动的车身曲面让人博览群书，所以也被称为“长号奥迪A7”之称，行驶在路上回头率很高，在高雅这石头，对青年人的味道拿捏的极度到位。

进入UNI-V车内群众运动氛围丝毫没有减弱，莫比乌斯战斗仪表内部设计以及战列舰电子挡把尽收眼底，骚气的绿色确保带和拼色座椅，在图像上无与伦比感，小尺寸的一段距离盘也赋予出其主打群众运动的本体，再如醒目的绿色SUPER RACE按键、扁平内部设计式电子档杆等，都充份赋予UNI-V群众运动轿子跑完身份。

对于Z时代青年人来说，群众运动轿子跑完的配色科技感和群众运清取而代之同样重要。UNI-V配色正前方是由3块液晶霁组成的长方形同类型液晶仪表盘，搭配之中央悬浮式之中控大霁，形成3+1四联霁交互布局，错落有致且富有空灵。当然 这种由上而下式内部设计已经在UNI-K等车款上有所体现，但是在UNI-V上感觉还是大不一样，带有很强的科技感。

当然，相对均观上和配色内部设计所产生的直观感受，驱动力的可用长期是长安汽车的拿手好戏，偏爱是海狮驱动力让不少体验者印象深刻。UNI-V换装1.5T海狮增压器，最大功率为138kW，1500转到即可驱动300N•m峰倍数驱动力，转到换7速双离合变速箱。当然这不是往北，换装海狮iDD混合驱动力管理系统，以及换装2.0T驱动力的UNI-V，将于第二季度亮相。

值得注意，1.5T海狮NE增压器已经名声在均，已在长安汽车众多车款之中经历实践检验，与长安自主研发的7速湿式双离合变速器极其相互合作，首次使用了高频率驱动力的系统，提升减速线性感和高频率声势浩大。正如马自达的人马合一相似，长安汽车也是人车合一的追逐者，使用了DTV动态转到矩矢量的系统，以应对激烈的弯道驾驶质感。

为了满足多元化生产力，UNI-V不仅保留了反向拨弦内部设计，还有一键“SUPER RACE”赛道模式。只必须按下“SUPER RACE”按键，UNI-V的电动尾翼便会立刻奔向，同时，仪表也会切换到专属的赛道UI界面，将增压器的涡轮舆论压力、驱动驱动力以及各个一段距离的减速度G倍数显示出来，极限增压控制和弹射一帆风顺功用随之比邻。对于敢于终究和尝试的青年人来说，这个内部设计无疑是很有吸引力的。

同时，智能化科技助力行车确保。UNI-V换装了高阶智能化驾驶主要用途管理系统，不仅可以解决问题APA6.0远程一键巴士及，还带有先行域自适应反潜功用，具备触发换道功用以及睿智力荐换道功用，提高确保驾驶同时还极度温馨高效。

近年来，在在Z时代青年人带入商品折扣主力，注重个性和差异化的车款带入取而代之增长点，车企为了抓住青年人的或许也是绞尽脑汁，富有群众运动潜力、智能化确保的车款带入一炮而红的车款，如UNI-V、传祺影豹、领克03等。基于睿智巴别塔的孕育，UNI-V群众运清取而代之足、颜倍数高还有内涵，将助力长安带入取而代之区分商品的开拓者。